優良ドライバーワイ、運転に一番必要な要素に気付く

>>1
ワイ指導員に緊急時にパニックに陥らず冷静に動けるかみたいな事言われたぞ
例えば事故りそうなった時に慌ててブレーキ踏み間違えたり踏めないとかならないように

>>9
ずっとMTやから踏み間違いはあらへんな
あと、運転中は基本的に緊張しておくのが大事やで
常に事故るかもって思ってれば緊急回避もできる

>>2
急な幅寄せとかあるやん

>>3
東京23区内で平日は2～3時間　休日は概ね6時間乗車
12年間無事故無違反やぞ

>>6
せやな
死角に入ったらすぐ抜くとか、歩道側を極力走らないとか大事やな
そもそも危険な道路を避けるのも大事や

>>8
東京都内はウインカー出さない人ほとんどいないで
今までに目撃したのでも2～3回程度や

>>12
運転にこだわる連中なんて数％程度や
あんまり期待しないこっちゃな
露骨なくらいマージン取るくらいでちょうどええで

>>13
うれC

>>16
あえて言うなら、事前の判断力30、ヤバくなってからの反射神経が70ぐらいの割合ちゃうやろか？

>>18
おっしゃるとおりや
MTでも裏道はクラッチ抜き＆ブレーキに足置きは常套手段やな
反射神経を活かせる環境を作っておくのも大事や

>>21
MTは操作ミスるとエンストするのがええよな
ATは進んでしまうから怖い
お年寄りはみんなMTを運転すれば踏み間違い事故起きないと思うんや
MTも運転できないほど耄碌してるなら免許返上してどうぞ

>>17
せやな
ワイは臆病なのが良かったわ
慣れへんもん

>>20
太鼓の達人都大会出場まで行ったで
jubeatは流行ったけどやらんかったなぁ

>>23
せやな
教習所のときにもっと車の限界を知る教習やらせたほうがええのにな
曲がる径の認識とか、高速でのカーブでどれだけ外に振られるとか

>>27
ワイ、自分が眠くてフラフラしてた時に後ろの車がパッシングして注意してくれたわ
そこまで客観的に見てヤバそうかと改めて認識して道の駅で寝たわ

>>29
眠いときはしゃーない
ワイは仕事で運転しないから焦ってるときにどうするかは分からんが……

>>27
車間詰められても焦らんことやな
ワイはプレッシャに弱いからそれがいやでロングノーズクーペから
セダンに乗り換えたわ

>>34
このチャンネルの飲酒運転のやつすき

>>38
ノムケンがリタイヤしたやつな
でもあれはオーバーすぎて参考にならんわ
おもろいけど

>>40
そっちじゃないほうや

>>42
なんやそれ
見たことあらへん

>>30
バイクがきてるかもしれんしな

>>35
これが公道で言葉を交わさずに成立したときの多幸感

>>35
実は一番大事なことやな
余裕を持つことが大事や
余裕が持てないやつはムリしてドイツ車とかに乗って余裕があるように自己催眠掛けるのもテや
馬目宏樹のHPでBMWの維持費がキチンと書いてあるから見てみるとええ
http://www.tm23.jp/cars04.html
ちな3代目の車はここで買ったんや

>>41
その視点は持ったことなかったわ

>>45
目視は絶対しろ
広角ルームつけててもしてるでワイは

>>47
やっぱせなあかんか

>>48
同類やな　草生える
ワイも愛車買ったばっかのときやってたわ
すぐやめたけど

>>53
歩くときも危険予知は大事やぞ